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Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RP* (Zylinderbuchse | Stahl + POM) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus POM nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und rauer Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. D9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Legierte, warmfeste Bleche in den Güten SA387 Gr.11, SA387 Gr.12 und SA387 Gr.22 sind nach der amerikanischen ASME (American Society of Mechanical Engineers) zertifiziert und unterliegen somit dem derzeit führenden Regelwerk zur Konstruktion von Druckgeräten und druckführenden Komponenten. Sie zeichnen sich durch gute Festigkeitseigenschaften bei hohen Temperaturen aus und können je nach Stahlsorte in einem Temperaturbereich bis zu 600 °C eingesetzt werden. Die Auswahl des Werkstoffs ist abhängig vom Anwendungszweck, dem Einsatzort und der mechanischen Beanspruchung. Die Abnahmeprüfzeugnisse geben Auskunft über die chemische Analyse, den Lieferzustand, Zugversuch und den Kerbschlagbiegeversuch. Einsatzgebiete Legierte warmfeste Bleche US-Standard: Kraftwerksbau, Behälter- und Apparatebau, Druckrohrleitungen, Rauchgasentschwefelungsanlagen, Druckbehälterbau, Wärmetauscher, Kesselbau, Konverter, Oil & Gas

E-Commerce-Lagerlogistik ist eine spezialisierte Form der Lagerlogistik, die sich auf die Bedürfnisse von Online-Händlern konzentriert. Diese Dienstleistungen umfassen die Lagerung, Kommissionierung und den Versand von Produkten, die über Online-Plattformen verkauft werden. Eine effektive E-Commerce-Lagerlogistik ist entscheidend für den Erfolg von Online-Geschäften, da sie die Geschwindigkeit und Genauigkeit der Auftragsabwicklung beeinflusst. Durch die Nutzung moderner Technologien und automatisierter Systeme können E-Commerce-Unternehmen ihre Lagerlogistikprozesse optimieren. Dies umfasst die Implementierung von Echtzeit-Tracking, die Automatisierung von Kommissionierungsprozessen und die Nutzung von Fulfillment-Dienstleistern. Unternehmen, die in ihre E-Commerce-Lagerlogistik investieren, können ihre Effizienz steigern und die Kundenzufriedenheit erhöhen.

Der WAB Standard-Multi-Safe ist ein elektronisches Verschluss- und Überwachungssystem, das einen kompakten Beitrag zur fortschrittlichen Organisation des Automatischen-Kassen-Tresor-Umfelds (AKT) moderner Banken leistet. In unserem WAB Standard-Multi-Safe werden Einzahlungen, Sorten, Münz- und Rollengeld, EC-Karten und diverse Wertgegenstände sicher verwahrt. INDIVIDUELL ANPASSBAR Durch den modularen Aufbau des WAB Standard-Multi-Safes kann das Gerät neben einer Vielzahl an Standard-Konfigurationen auf Wunsch individuell für Sie angepasst werden. Selbst Lackierung im RAL-Ton nach Wahl sind hierbei möglich. Die maximale Anzahl der Fächer liegt bei 16 Stück, deren Anordnung, Breite und Höhe kann ebenfalls frei gewählt werden. Verwenden Sie dazu doch einfach den Multi-Safe-Konfigurator. BEWÄHRTE KONSTRUKTION & SICHERE BAUWEISE Der WAB-Multi-Safe bietet mit der zukunftsweisenden Technik und langjähriger Bewährung im Einsatz von über 26.000 Geräten eine Vielzahl von Vorteilen gegenüber herkömmlichen Safes. Die kompakte Bauweise und Maße sind auf gängige Einrichtungen abgestimmt, geprüft nach den Richtlinien der UVV-Kassen, empfohlen von der Berufsgenossenschaft. OPTIONEN: KARTENDISPENSER SCHLÜSSELBOX ALARMBOX - ANBINDUNG AN ALARMANLAGE EINSÄTZE FÜR MÜNZROLLEN EINBAU IN WERTSCHUTZSCHRANK MÖGLICH. (AUSSEN TRESOR, INNEN MULTI-SAFE) TECHNISCHE DATEN: • Öffnung über numerischen Code • Zeitverzögerung pro Fach konfigurierbar • Fachberechtigungen pro Benutzer konfigurierbar • Bis zu 16 Fächer • Individuelle Online-Fachkonfiguration mit Multi-Safe-Konfigurator • Zertifiziert durch VBG und DGUV • Standardbreiten 410 mm und 500 mm • Sonderbreite auf Anfrage möglich • Ansteuerung über RS232- oder Ethernet-Schnittstelle möglich

gerollte Buchse -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit durchgelochten Rundschmierdepots nach DIN 1494 / ISO 3547

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTN* (Zylinderbuchse | Niro + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus rostfreiem Edelstahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +250° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Medizintechnik (ohne Sinterbronzeschicht!) - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik und Wasserkraftbereiche - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

gerollte Buchse -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RPK* (Zylinderbuchse | Stahl + PEEK) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus PEEK nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und rauer Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - optimal für höher Lastgefüge - geeignet für hohe Umgebungstemperaturen bis 300° - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Hochlast-Anwendungen -Hochtemperatur-Anwendung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Die WAB Schlüsselverwaltung mit RFID-Schlüssel wird beispielsweise in den Branchen MIETFAHRZEUGE, GEBÄUDEVERWALTUNG, WERKSCHUTZ eingesetzt. Mit der WAB Schlüsselverwaltung können Sie Schlüssel und andere Gegenstände sicher aufbewahren. Die Schlüssel sind durch RFID-Transponder einem festen Platz zugewiesen. Durch farblich konfigurierbare LEDs ist bereits von außen ersichtlich, welche Schlüssel vorhanden sind. Zur Abholung eines Schlüssels wird eine RFID-Karte verwendet. Dazu können Sie auch vorhandene Firmenausweise nutzen. Für die Rückgabe reicht es, den Schlüssel an den RFID-Leser zu halten. Die Schubladen öffnen schräg nach unten. Dadurch liegt der Inhalt im vorderen Bereich und ist stets gut zugänglich. Unsere Schlüsselverwaltung ist modular aufgebaut. Jedes Modul hat 8 Fächer. Sie können bis zu 120 Module zu einer Anlage kombinieren. OPTIONEN: INTEGRATION VON EIGENEM LOGO DIGITALES SCHLÜSSELBRETT: ALLE SCHLÜSSEL HINTER EINEM FACH ANBINDUNG AN BESTEHENDE SYSTEME

gerollte Buchse -wartungsfrei- mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547